I rulli di u fondu di l'escavatore filtranu l'oliu, u sprocket di supportu hè rottu, a caminata hè debule, a caminata hè appiccicata, a tenuta di a pista hè inconsistente è altri difetti, è questi sò tutti ligati à u mantenimentu di e parti di l'escavatore!
Roller Bottom Track
Evite l'imbulighjate
Duranti u travagliu, pruvate d'evità u Track Roller imbevutu in acqua fangosa per un bellu pezzu.Dopu chì u travagliu di ogni ghjornu hè finitu, u crawler da una parte deve esse appughjatu, è u mutore di viaghju deve esse guidatu per scuzzulate a terra, a ghiaia è l'altri sundries nantu à u crawler.
mantene a secca
Durante a custruzzione in l'inguernu, i rulli di pista deve esse manteni secchi.Perchè ci hè un segellu flottante trà a rota esterna è l'arburu di u rollu di fondu, se ci hè acqua, si congelarà a notte.Quandu l'escavatore hè spustatu durante u travagliu di u ghjornu dopu, u sigillo serà graffiatu quandu entra in cuntattu cù u ghjacciu, chì determinà a fuga d'oliu.
Evite danni
U danni à u roller di pista pruvucarà parechji fallimenti, cum'è a deviazione di u gruppu di pista, a debulezza di caminari, etc.
Roller Carrier
Evite danni
U roller di u trasportatore di supportu hè situatu sopra à u quadru X, è a so funzione hè di mantene u muvimentu lineale di a pista di a catena.Se u rullu di u trasportatore di supportu hè dannatu, a pista di a catena di pista ùn pò micca mantene dritta.
mantenela pulita è micca immergete in acqua fangosa
U rullu traspurtadore hè una iniezione una volta di oliu lubrificante.Se ci hè una fuga d'oliu, pò esse rimpiazzata solu cù una nova.Duranti u travagliu, pruvate d'evità u roller di fondu da esse imbulighjate in acqua fangosa per un bellu pezzu.Mantene a piattaforma inclinata di u quadru X pulita à i tempi ordinali.L'accumulazione eccessiva di terra è grava impedisce a rotazione di u roller di trasportu.
Assicurazione folle
U Idler hè situatu davanti à u quadru X, mantene a direzzione avanti.
Mantene u frenu in fronte durante l'operazione è a caminata, per evità l'usura anormale di a catena ferroviaria, è l'asse di regolatore di pista pò ancu assorbisce l'impattu purtatu da a superficia stradale durante u travagliu per riduce l'usura.
Sprocket / Rim per escavatore
Mantene u sprocket daretu à u quadru X
U sprocket hè situatu à a parte posteriore di u X-frame, perchè hè fissatu direttamente nantu à u X-frame senza assorbimentu di scossa, Se a rota motrice viaghja in fronte, ùn solu ùn pruvucarà un usu anormali à u rim è a catena, ma anu ancu un male effettu nantu à u quadru X, è u quadru X pò avè prublemi cum'è cracking precoce.
Pulite e guardie regularmente
A piastra di guardia di u mutore di viaghju pò prutege u mutore, è à u stessu tempu, un pocu di fangu è ghiaia entreranu in u spaziu internu, chì purtaranu u pipe d'oliu di u mutore di viaghju, è l'umidità in u fangu corroderà l'articulazione di l'oliu. pipa, cusì a piastra di guardia deve esse aperta regularmente Pulisce a terra interna.
Track Group
U gruppu di pista hè principalmente cumpostu di scarpi di pista è catena.I scarpi di pista sò divisi in platti standard è piatti estesi.A piastra standard hè aduprata per i movimenti di terra è a piastra allargata hè aduprata per e cundizioni umidi.
Pulite a ghiaia
U travagliu in un ambiente di miniera, U peghju purtatu nantu à i scarpi di pista.A ghiaia qualchì volta si mette in u spaziu trà dui tavulini quandu travaglia, Quandu vene in cuntattu cù a terra, pruducerà una pressione d'impattu nantu à e duie piastre.I scarpi di pista sò propensi à a curvatura è a deformazione, è u travagliu à longu andà pruvucarà ancu prublemi di cracking à i bulloni di i scarpi di pista.
Evite a tensione eccessiva di a pista
U ligame di a catena hè in cuntattu cù l'ingranaggio d'anellu di guida è hè guidatu da l'ingranaggio d'anellu per rotà.Una tensione eccessiva di u gruppu di pista pruvucarà l'usura precoce di a maglia di a catena, a pignone è u frenu.
Postu tempu: Apr-11-2023