U Roller Track porta tuttu u pesu di l'escavatore è sò rispunsevuli di a funzione di guida di l'escavatore.Ci sò dui modi principali di fallimentu, unu hè a fuga d'oliu è l'altru hè l'usura.
Se u mecanismu di marchja di l'escavatore mostra una usura evidenti in a prima fase, l'operazione deve esse fermata immediatamente, è u gradu di coincidenza di u centru di l'Idler, Top roller , Track roller, sprocket è u centru longitudinale di u quadru di marchja deve esse. verificatu;s'ellu ci hè una usura eccentrica.
Per allargà a vita di serviziu, u roller di pista frontale è posteriore pò esse scambiatu cù un altru roller di pista di pusizioni dopu un periodu di usu, l'escavatore pò esse scambiatu direttamente, è u bulldozer deve mantene a pusizione originale di u roller di pista unicu è bilaterale. nant'à u quadru di marchja senza cambiatu;I roti di pisu davanti è posteriore sò i più vulnerabili à i danni.
A fuga d'oliu di i rulli hè un prublema scontru da quasi tutti i maestri di l'excavatori.Parechje persone solu ignuranu è rimpiazzà cù una nova quandu hè pulita.Dopu à a fuga d'oliu, u mantenimentu hè basuamente rimpiazzatu da un novu.
Tutti i rulli anu una viti Allen nantu à questu, o nantu à a faccia di u rullu o nantu à u spindle cum'è in a stampa.
Avemu bisognu di svià l'esagonu internu.Certi prupietarii di macchine anu dettu chì u tappu di vite ùn pò micca esse eliminatu.Pudete scaldà.Avà parechji di elli sò incollati, è poi rimpiazzà cù un nipple di grassu, è poi mette burro in questu.
A prima volta chì avete bisognu di riempia tutta a cavità di l'oliu, avete bisognu di più grassu lubricante, circa a mità di un fucile di burro, è quandu u pompa di burro ogni ghjornu, pudete solu dà trè o quattru pompe, chì hè assai còmuda.
Postu tempu: Apr-12-2023